Brittany Ennix在孩提時期就對供應鏈產生了興趣。
她的祖父在福特玻璃制造廠工作，她說祖父讓她對建造物品的複雜性有了欣賞。當Ennix搬到矽谷並在Uber和後來的Flexport工作時，她對這個行業的著迷越來越深，直到她有了一個想法，可以讓中小型企業的供應鏈更有效率。
“我們大多數人不會日常考慮供應鏈，但它們確實塑造了我們可以購買什麼，從哪裡購買，我們住在哪裡，價格是多少，這在目前的經濟環境中顯然非常受到關注，” Ennix告訴TechCrunch。
該公司周四宣布由Footwork Ventures領投的625萬美元種子輪，Cowboy Ventures和Base 10參與其中。
“我們看到使用我們的公司可以每週減少25小時的手動貨運任務，同時可以節省高達30％或削減其年貨運支出的30％，有時可以相當於幾百萬美元，” Ennix說。
Ennix說，她為自己的公司籌集資金非常順利，因為她能夠利用她在科技界“打滾”多年積累的人際網絡。她通過另一位創始人認識了她的主投資人Mike Smith，Footwork Ventures的聯合創始人兼董事總經理。Smith曾在這位創始人的董事會上任職，Ennix記得她的朋友常常談論到他是多麼出色和貼心。
“所以當籌集種子輪的時候，對我來說毫無疑問要全力說服Mike，因為在那個時候他已經開始自己的基金。”
“Portex立即成為試用者必不可少的工具，” Smith告訴TechCrunch。“當我第一次見到Brittany時，明顯她擁有讓產品成功解決長期被軟件開發人員忽視的大範圍實際急需的過度用戶關注。”
Portex將利用這筆新資本來幫助招聘人員並擴展到全球。當然，還有更多的激勵去更加依賴人工智能，Ennix說隨著Portex所有訂單獲得的數據集不斷增長，該公司希望使用AI使自動化更智能化，從而包括從對話提示到建議使用哪些運輸商的功能。
